瑞萨电子是全球第一的MCU供应商，这是怎么做到的呢？瑞萨科技与NEC电子整合成立瑞萨电子公司，在前几年表现并不好，目前年利润超过了1000亿日元，在汽车电子领域的地位无人能撼。其核心就是精简业务，瑞萨电子只有两大业务部门，分别是汽车领域和通用电子领域。

汽车MCU和SoC份额第一

根据瑞萨提供的资料，其MCU和R-Car系列SoC的总出货量分别为8.86亿和1.4亿颗，“在瑞萨的客户里面，平均每辆车就有10颗瑞萨MCU。”瑞萨电子应用技术中心汽车电子部经理赵坤如此形容。

瑞萨电子应用技术中心汽车电子部经理赵坤

据介绍，瑞萨正在针对绿色汽车和安全驾驶等几个方向布局，例如，瑞萨推出了汽车领域工艺最先进的40nm MCU，在性能和功耗上都有大幅优化。 

当然，瑞萨在新混合动力汽车和电动汽车上也能提供整套方案，包括MCU、隔离器和IGBT，既减少了体积又降低了整体重量。

安全驾驶方面，就不得不提如日中天的ADAS了。瑞萨是早在2014年就推出了具有360度环视功能的R-Car V2H方案（3D全景可视系统）。赵坤告诉与非网记者，“通过汽车周边的摄像头，以及软件算法，R-Car V2H可将4个方位的图像整合为一幅，方便驾驶员观察汽车周围的环境。”这一功能的实现，可以大大降低汽车事故的概率。

不过赵坤坦言，虽然现在的硬件已不是难点，但ADAS普及还有其它的技术瓶颈，例如，目前的软件算法还有待改善。

通用电子部门押注工业4.0

从2010年到2015年，瑞萨MCU产品线了较大幅度的改变，除了本身工艺的提升，瑞萨去年推出了MPU产品RZ，这是瑞萨通用电子部门最高端的产品，另外，其多款产品如RX系列和RL78都可应用于工业领域推出的。

瑞萨电子市场策略中心综合营销部副部长王均峰介绍，在物联网、可穿戴设备和工业4.0领域，传统的MCU已经无法满足需求了，瑞萨已经开始在工业领域布局，例如高性能的RZ系列产品则可以在工业领域有所作为。

瑞萨电子市场策略中心综合营销部副部长王均峰

最后，王均峰认为，未来厂商最大的挑战还在于人工智能领域的应用。